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Groupe de roulements WD

Roulements à rouleaux cylindriques de haute précision

Roulements à rouleaux cylindriques fabriqués en acier VIM de haute qualité, bénéficiant d'un traitement thermique interne, d'une conception optimisée des nervures et des chemins de roulement, et d'un contrôle précis du jeu. Ces roulements à rouleaux cylindriques spécialisés, disponibles sur catalogue et personnalisables, offrent des performances exceptionnelles sous fortes charges radiales et dans des conditions environnementales extrêmes.

Le WD Edge :

● Catalogue et modèles de roulements personnalisables : cages, précisions et graisses

● Acier VIM forgé standard, acier VIM-VAR à 99,98 % disponible pour une durée de vie prolongée des roulements

● Matériaux flexibles : 100Cr6, PA12, GCr15, 20CrMo, 30CrMo et AISI 52100 (Ti

● Disponible avec des cages en acier, laiton, nylon, polyamide, PEEK et PPS

● Traitement thermique interne : trempe à cœur, trempe par induction ou trempe au bain de sel

● Conception optimisée des nervures et des chemins de roulement pour une capacité de charge axiale et une lubrification améliorées.

● Décollement minimal du chemin de roulement et profil logarithmique des rouleaux pour une capacité de charge radiale maximale

● Gestion par un contrôle de jeu spécial pour une rotation améliorée des roulements sous charges excentrées et à haute vitesse

● Disponible avec les traitements de surface CorroFree720, nickelé et à l'oxyde noir

● Fabrication des modèles N, NJ, NU, NUP des séries 2XX, 3XX, 22XX, 23XX et RN, RNN et SL

● Gamme de production standard : diamètre intérieur 20 mm – diamètre extérieur 200 mm

● Niveaux de précision, de vibration et de bruit variables : P0, P6, P5 | V1, V2, V3 | Z1, Z2, Z3

● Faibles exigences de quantité minimale de commande pour les équipementiers du monde entier

    Fabriqué en interne et entièrement personnalisable

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    Liens rapides

    Pourquoi choisir WD ?

    Roulements à rouleaux cylindriques : composants et utilisations

    Les roulements à rouleaux cylindriques se déclinent en une multitude de modèles, de séries dimensionnelles et de tailles. Les roulements à rouleaux cylindriques les plus courants comportent une seule rangée de rouleaux et une seule cage. La gamme standard WD propose également des roulements à rouleaux cylindriques à complément complet, à une ou deux rangées, sans cage (avec ou sans gorges pour circlips), pour les applications générales. Par ailleurs, WD fabrique régulièrement des roulements à rouleaux cylindriques spéciaux à plusieurs rangées pour la sidérurgie et des roulements à rouleaux cylindriques sur mesure pour les machines-outils de précision.

    engrenages
    compresseurs d'air

    Composants

    Rouleaux

    Les rouleaux des roulements à rouleaux cylindriques WD sont des composants essentiels en raison de leur rôle dans la répartition des charges. Bien qu'ils paraissent plats, ces rouleaux présentent un profil logarithmique. Grâce à un contact linéaire entre les rouleaux et la bague, la capacité de charge radiale et la résistance aux chocs des roulements à rouleaux cylindriques sont optimales. En cas de conditions anormales, l'équipe d'ingénierie WD assure une assistance locale et propose des solutions alternatives.

    L'état de surface des rouleaux cylindriques contribue à optimiser l'épaisseur du film de fluide. Ceci améliore le mouvement de roulement des rouleaux et offre une plus grande stabilité de fonctionnement.

    Anneaux

    Les bagues intérieure et/ou extérieure des roulements à rouleaux cylindriques guident les rouleaux grâce à des nervures. Les ensembles de bagues sont séparables pour faciliter l'installation et sont montés individuellement par pression sur l'arbre et dans le logement.

    La bague lisse des roulements à rouleaux cylindriques se déplace axialement et sert de palier libre. Grâce à leur capacité à absorber les déplacements axiaux, ces roulements offrent une rigidité supérieure, un frottement réduit et une durée de vie plus longue que les autres types de roulements.

    Les anneaux de retenue et les rainures sont tous

    Cages

    Les roulements à rouleaux cylindriques utilisent une cage ou sont fabriqués comme roulements à billes complets pour supporter des charges plus élevées, au détriment de la vitesse. Les cages en acier, en laiton et en polyamide sont courantes, tandis que celles en PEEK et en PPS sont moins fréquentes.

    La plupart des applications, même celles à haute température, tirent le meilleur parti d'une cage en acier. Une cage en polyamide offre une résistance chimique et une vitesse accrues si la température de fonctionnement ne dépasse pas 70 °C (environ 160 °F).

    Types

    Les roulements à rouleaux cylindriques sont fabriqués en configurations à une, deux ou plusieurs rangées. Les différents types de roulements sont désignés par NU, NJ, NP, NUP, N, NF pour les roulements cylindriques à une rangée et par NNU, NN pour les roulements cylindriques à deux rangées.

    La gamme de roulements à rouleaux cylindriques WD comprend de nombreux types et se distingue souvent par la conception de la bague intérieure ou de la bague extérieure :

    ● Roulements à rouleaux cylindriques à une rangée WD – généralement de conception NU, NJ, NUP et N.

    ● Roulements à rouleaux cylindriques à double rangée WD – conceptions NNU et NN.

    ● Roulements à rouleaux cylindriques à une rangée et à complément complet WD – principalement des modèles NCF et NJG.

    ● Roulements à rouleaux cylindriques à double rangée à complément complet WD – Conception NNF.

    La configuration la plus courante est le roulement à rouleaux cylindriques à une rangée. Sa simplicité de montage et de démontage, due à sa séparabilité, en est la principale raison. Si la configuration à une rangée est privilégiée, les configurations à deux et plusieurs rangées offrent une capacité de charge radiale et une rigidité radiale supérieures.

    Les roulements à rouleaux cylindriques sont classés dans les types suivants en fonction de l'emplacement, du nombre et du type de nervures sur les bagues intérieure et/ou extérieure.

    Les paliers NU, N et NN sont généralement des paliers libres (ou « flottants ») installés sur l'arbre du côté opposé à l'entraînement. Les paliers NJ et NF offrent une résistance axiale dans un seul sens, tandis que le palier NUP offre une résistance axiale dans les deux sens, peut être utilisé comme palier fixe et est installé près de l'entraînement.

    Flexibilité

    Les roulements à rouleaux cylindriques offrent une flexibilité inégalée. Leurs composants sont interchangeables avec ceux de roulements d'autres fabricants présentant les mêmes dimensions et le même nombre de rouleaux.

    Les dispositifs de montage peuvent être configurés de diverses manières et correspondre à la capacité de charge pour une largeur, un diamètre intérieur et un diamètre extérieur donnés.

    Les roulements à rouleaux cylindriques peuvent comporter des bagues qui se déplacent librement dans la direction axiale (pour les roulements sans nervures annulaires) pour les applications qui subissent une dilatation thermique de l'arbre.

    Ils sont même disponibles avec des joints d'étanchéité ou fabriqués avec une conception en deux parties. Les joints d'étanchéité protègent vos roulements des contaminants tels que l'eau, la poussière et la boue et assurent un fonctionnement fluide grâce à une meilleure rétention du lubrifiant. Les roulements à rouleaux cylindriques conçus avec une conception en deux parties offrent une maintenance et un remplacement simplifiés pour les applications difficiles d'accès.

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    WD Bearing Group fabrique une gamme complète de roulements à rouleaux cylindriques, standards et sur mesure. Nous proposons également des roulements à rouleaux cylindriques personnalisés pour répondre à vos besoins spécifiques, ainsi qu'une analyse d'application gratuite et sans engagement. Au cours de cette analyse, nous vous fournirons des recommandations techniques pour optimiser votre application ou réduire vos coûts d'exploitation.

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